¿Por qué ocurren las fallas de los transformadores? Un análisis de los aspectos clave de la selección, operación y mantenimiento basado en estudios de casos reales
La fuga de aceite en transformadores sumergidos en aceite es un problema común en proyectos al aire libre.
Muchos miembros del personal en el sitio consideran que una filtración menor de aceite «no es grave» y optan por continuar la operación temporalmente. Sin embargo, desde una perspectiva de ingeniería, cualquier fuga de aceite debe abordarse de inmediato y no debe retrasarse.
El aceite del transformador tiene dos funciones críticas:
- Medio de refrigeración
- Medio de aislamiento
La fuga de aceite a largo plazo puede causar:
- Reducción del nivel de aceite, exponiendo el devanado superior al aire y provocando una disminución drástica en resistencia del aislamiento;
- Entrada de humedad externa a través de los puntos de fuga, aumentando el contenido de humedad;
- Reducción del volumen de aceite, debilitando la capacidad de refrigeración por circulación y empeorando aumento de temperatura.
4.1Ubicaciones de fuga de aceite más comunes en el sitio
(1) Área de sellado de la tapa del tanque y la brida del tanque
Las tapas de los tanques de transformadores de gran capacidad tienen un tamaño considerable. El apriete desigual de los pernos o el envejecimiento de las juntas de sellado pueden causar fugas.
(2) Base del buje de alta/baja tensión
Las tensiones de expansión y contracción térmica se concentran en esta área, provocando que los anillos de sellado envejezcan, se agrieten y pierdan su eficacia.
(3) Bridas de conexión del radiador y del tanque
La vibración y los ciclos térmicos pueden aflojar los pernos y provocar fallo de la junta.
(4) Válvula de drenaje y válvula de muestreo de aceite
Las causas comunes incluyen el envejecimiento de los componentes de sellado o un cierre incompleto tras su uso.
4.2Caso: Fuga de aceite de transformador al aire libre en EAU
Se inspeccionó un transformador sumergido en aceite en un proyecto industrial durante su tercer año de funcionamiento. Se detectó una pequeña filtración de aceite en la parte inferior del tanque.
Debido a que el transformador seguía funcionando con normalidad, el equipo decidió posponer la reparación.
Sin embargo, en Oriente Medio:
- Las temperaturas diurnas superan los 45℃;
- Se producen grandes diferencias de temperatura entre el día y la noche;
- Existe una exposición severa al polvo.
Los ciclos térmicos continuos aceleraron el envejecimiento de la junta de sellado, mientras que la acumulación de polvo alrededor de la zona de fuga empeoró aún más la situación.
Seis meses después:
- El nivel de aceite disminuyó;
- El contenido de humedad aumentó;
- El rendimiento del aislamiento se deterioró;
- El transformador finalmente tuvo que ser apagado.
Si el componente de sellado se hubiera reemplazado en la etapa inicial, la reparación habría tomado solo unas pocas horas.
En la etapa posterior, la reparación requirió:
- Drenaje de aceite;
- Tratamiento de secado;
- Re-pruebas.
El costo de mantenimiento se multiplicó varias veces.
4.3Proceso correcto de manejo de fugas de aceite
Fuga detectada
↓
Registrar la ubicación y la cantidad de la fuga (tomar fotos y mantener registros)
↓
Determinar la gravedad:
- ¿Pequeña filtración o goteo evidente?
- ¿Frecuencia de la fuga?
↓
Identifique la causa: - ¿Envejecimiento de los sellos?
- ¿Pernos flojos?
- ¿Grietas en la soldadura?
↓
Desarrolle un plan de reparación: - Fuga menor: apriete los pernos bajo condiciones controladas o reemplace los anillos de sellado;
- Fuga grave: se requiere corte de energía, drenaje de aceite y reparación.
↓
Pruebas posteriores a la reparación: - Prueba de estanqueidad
- Prueba de tensión de ruptura del aceite
Confirme que no existan anomalías antes de devolver el transformador a operación.
5. Falla de devanado: la “fractura oculta” dejada por el impacto de cortocircuito
El diseño del devanado es el corazón del transformador.
Durante la operación normal, soporta continuamente:
- Estrés térmico
- Fuerzas mecánicas
Cuando ocurre un cortocircuito en la red, la enorme corriente de cortocircuito (que puede alcanzar de 10 a 20 veces la corriente nominal) genera fuerzas electromagnéticas extremadamente fuertes entre los devanados.
Esto puede causar:
- Deformación axial o radial del devanado;
- Daños por compresión en las capas de aislamiento;
- Cambios en el espaciado entre espiras;
- Distorsión del campo eléctrico.
El punto que se pasa por alto con mayor facilidad es:
Después de un impacto por cortocircuito, el transformador aún puede continuar operando normalmente.
Es como un hueso con una pequeña fisura: una persona aún puede caminar, pero la estructura ya no está en perfectas condiciones.
Tras impactos repetidos u otra perturbación de carga, el daño existente puede seguir desarrollándose y eventualmente provocar un fallo en el aislamiento. En casos graves, puede producirse la rotura del conductor.
5.1Caso: Proyecto de parque industrial en Rusia
Un transformador en baño de aceite de 2000 kVA sufrió un cortocircuito en la red durante su tercer invierno de funcionamiento.
Los dispositivos de protección se activaron y el transformador fue reenergizado posteriormente.
Debido a que el suministro eléctrico permaneció normal, no se llevó a cabo ninguna inspección adicional.
Un año después, ocurrió otro fallo.
La inspección de fábrica determinó:
- Significativa deformación axial del devanado de baja tensión.
El análisis mostró:
- Grandes variaciones estacionales de carga en invierno;
- Arranques frecuentes de equipos de gran tamaño;
- Aumento de la corriente de impacto de arranque;
- Cambios en el esfuerzo mecánico causados por las bajas temperaturas.
El evento de cortocircuito previo ya había causado una deformación menor. Al no ser detectada a tiempo, el daño evolucionó gradualmente hacia un fallo de aislamiento.
5.2Prevención de fallas de devanado desde el origen
(1) Especificar una mayor capacidad de resistencia a cortocircuitos durante la selección
Las especificaciones técnicas deben incluir requisitos tales como:
- “La impedancia de cortocircuito no deberá ser inferior al valor estándar requerido”;
- “Los devanados deberán utilizar conductores de cobre semiduro”;
- “Se deberán proporcionar estructuras de sujeción de extremo adicionales”.
No se limite a indicar:
“Cumplir con la norma IEC 60076”.
(2) Prestar atención a las pruebas de cortocircuito antes de la entrega
Para proyectos industriales o nodos críticos de la red, se recomienda exigir:
Informes de pruebas de tipo de capacidad de resistencia a cortocircuitos
(pruebas físicas reales, no solo informes de cálculo).
(3) Control de la frecuencia de impacto de cortocircuito durante la operación
Si un sistema experimenta un disparo por cortocircuito:
Se recomienda realizar:
Análisis de deformación del devanado mediante Análisis de Respuesta en Frecuencia (FRA)
para determinar si se ha producido una deformación mecánica.
No ignore el problema simplemente porque:
“El transformador sigue funcionando”.
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