{"id":2325,"date":"2026-09-03T16:39:30","date_gmt":"2026-09-03T08:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/zishengtransformer.com\/?p=2325"},"modified":"2026-09-03T16:39:30","modified_gmt":"2026-09-03T08:39:30","slug":"qatar-district-cooling-transformer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/qatar-district-cooling-transformer\/","title":{"rendered":"S\u00e9lection des transformateurs pour le r\u00e9seau de refroidissement urbain du Qatar : charges par phases et red\u00e9marrage de l'installation"},"content":{"rendered":"

Une centrale de refroidissement urbain peut \u00eatre install\u00e9e \u00e0 sa pleine capacit\u00e9 m\u00e9canique alors que seule une partie des constructions environnantes est occup\u00e9e. Ce d\u00e9calage est important lors de l'achat de transformateurs. Dans une demande de renseignements techniques adress\u00e9e \u00e0 Zisheng Electric, le point de d\u00e9part pertinent est la charge \u00e9lectrique \u00e0 chaque \u00e9tape d'exploitation, et non la capacit\u00e9 de refroidissement finale indiqu\u00e9e sur le plan directeur. Transformateur pour le r\u00e9seau de refroidissement urbain du Qatar<\/strong> Cette s\u00e9lection n\u00e9cessite un calendrier de raccordement, une strat\u00e9gie de mise en service fiable et une s\u00e9quence de remise en service bien d\u00e9finie.<\/p>\n

La question technique est claire : quel transformateur alimente quel \u00e9quipement, \u00e0 quel courant et pendant combien de temps ? Si ces r\u00e9ponses changent en cas d'indisponibilit\u00e9 d'un groupe frigorifique ou de raccordement d'un nouveau b\u00e2timent, le devis doit tenir compte de cette modification des conditions de fonctionnement. Une simple plaque signal\u00e9tique, m\u00eame de grande taille, ne suffit pas \u00e0 trancher la question.<\/p>\n

\"Deux
Installation d'un transformateur industriel pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 titre d'exemple d'\u00e9quipement ; il ne s'agit pas d'un projet de r\u00e9seau de refroidissement urbain au Qatar.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e9finir la limite du service de climatisation du Qatar avant la limite \u00e9lectrique<\/h2>\n

Le syst\u00e8me \u00ab Qatar Cool \u00bb d\u00e9signe une production centralis\u00e9e d\u2019eau r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e alimentant des b\u00e2timents via un r\u00e9seau de distribution. Son explication concernant une station de transfert d\u2019\u00e9nergie indirect distingue le circuit de quartier du circuit du b\u00e2timent gr\u00e2ce \u00e0 un \u00e9changeur de chaleur. En mati\u00e8re d\u2019acquisition de transformateurs, cette distinction permet d\u2019\u00e9viter une erreur comptable courante : l\u2019int\u00e9gration des \u00e9quipements c\u00f4t\u00e9 client dans le programme de charge de la centrale, ou leur omission de l\u2019approvisionnement du b\u00e2timent. R\u00e9f\u00e9rence sectorielle : Qatar Cool \u2014 Interfaces entre le refroidissement urbain et le refroidissement des b\u00e2timents<\/a>.<\/em><\/p>\n

Tracez deux limites sur le sch\u00e9ma unifilaire. L'une d\u00e9limite le raccordement \u00e9lectrique et le point de comptage. L'autre d\u00e9limite la propri\u00e9t\u00e9 des groupes frigorifiques, des pompes du r\u00e9seau, des commandes de la station de transfert d'\u00e9nergie et des pompes c\u00f4t\u00e9 client. Il n'est pas n\u00e9cessaire qu'elles co\u00efncident. Indiquez le responsable pour chaque moteur et chaque circuit auxiliaire avant d'additionner les kilowatts connect\u00e9s.<\/p>\n

KAHRAMAA publie sur son site officiel un code sp\u00e9cifique relatif \u00e0 la conception des r\u00e9seaux de refroidissement urbain et \u00e0 la gestion de l\u2019eau. Cela justifie de se procurer les exigences applicables en mati\u00e8re de refroidissement ainsi que les documents relatifs au raccordement \u00e9lectrique, mais ne constitue pas une base permettant d\u2019\u00e9tablir une sp\u00e9cification universelle pour les transformateurs au Qatar. Demandez au propri\u00e9taire d\u2019identifier les versions en vigueur et les \u00e9ventuelles d\u00e9rogations sp\u00e9cifiques au projet. R\u00e9f\u00e9rence officielle du service public : KAHRAMAA \u2014 Code de conception des r\u00e9seaux de refroidissement urbain<\/a>.<\/em><\/p>\n

Veillez \u00e0 ce que la tension d'alimentation corresponde \u00e0 une valeur confirm\u00e9e pour le projet<\/h3>\n

La demande de devis doit pr\u00e9ciser la tension primaire et secondaire approuv\u00e9es, la fr\u00e9quence, le sch\u00e9ma de mise \u00e0 la terre et la plage de niveaux de d\u00e9faut disponible. Ne remplacez pas les sp\u00e9cifications de raccordement par un rapport de tension r\u00e9gional que vous connaissez bien. L'installation peut pr\u00e9senter des niveaux de tension distincts pour les grands groupes frigorifiques et les \u00e9quipements auxiliaires plus petits ; un transformateur de distribution alimentant les pompes n'est pas n\u00e9cessairement le m\u00eame que celui qui alimente l'\u00e9quipement de r\u00e9frig\u00e9ration principal.<\/p>\n

Marquez les donn\u00e9es non confirm\u00e9es comme des points d'attente, en pr\u00e9cisant le responsable et la date d'\u00e9ch\u00e9ance. Un devis techniquement valid\u00e9 peut s'av\u00e9rer utile avant la cl\u00f4ture de ces points, \u00e0 condition que ses hypoth\u00e8ses soient clairement \u00e9nonc\u00e9es et que le fabricant ne soit pas autoris\u00e9 \u00e0 lancer la production sur la base de donn\u00e9es provisoires.<\/p>\n

\u00c9laborer un programme de fonctionnement des transformateurs pour le r\u00e9seau de refroidissement urbain du Qatar<\/h2>\n

Il convient de se baser sur les \u00e9tats de fonctionnement plut\u00f4t que sur un seul facteur de demande appliqu\u00e9 \u00e0 l'ensemble de l'installation. L'occupation pr\u00e9coce par les clients, l'exploitation estivale \u00e0 plein r\u00e9gime, la recharge des syst\u00e8mes de stockage et la maintenance des \u00e9quipements peuvent imposer des charges diff\u00e9rentes au m\u00eame transformateur. Le concepteur m\u00e9canique doit identifier les machines qui fonctionnent effectivement simultan\u00e9ment ; le concepteur \u00e9lectrique doit les affecter \u00e0 des sections de barrage individuelles.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00c9tat de l'installation<\/th>\nRisque li\u00e9 au transformateur principal<\/th>\nV\u00e9rification des approvisionnements<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Premi\u00e8res connexions des clients<\/td>\nLa puissance install\u00e9e d\u00e9passe largement la charge d'exploitation<\/td>\nIndiquez quels transformateurs sont sous tension et quelles unit\u00e9s futures restent isol\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
Une demande de refroidissement bien \u00e9tablie et concomitante<\/td>\nLe courant de fonctionnement r\u00e9el d\u00e9passe une estimation \u00e9tablie \u00e0 partir de sources diverses<\/td>\nFournir simultan\u00e9ment les donn\u00e9es d'entr\u00e9e relatives au groupe frigorifique, \u00e0 la pompe, au ventilateur et aux \u00e9quipements auxiliaires<\/td>\n<\/tr>\n
Chargement par accumulation thermique<\/td>\nLe fonctionnement de nuit g\u00e9n\u00e8re une charge continue souvent n\u00e9glig\u00e9e<\/td>\nD\u00e9finir la dur\u00e9e de recharge, la mise en service des groupes frigorifiques et la demande simultan\u00e9e des clients<\/td>\n<\/tr>\n
Un tron\u00e7on de ligne de bus n'est pas disponible<\/td>\nLe transfert provoque une surcharge du transformateur ou du tableau \u00e9lectrique encore en service<\/td>\nIdentifier les transferts autoris\u00e9s, les d\u00e9lestages requis et la capacit\u00e9 continue disponible<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9tablissement du service apr\u00e8s une coupure d'approvisionnement<\/td>\nLe red\u00e9marrage automatique provoque une chute de tension inacceptable<\/td>\nEnvoyer la s\u00e9quence de red\u00e9marrage approuv\u00e9e et les profils individuels de courant de d\u00e9marrage<\/td>\n<\/tr>\n
Futur agrandissement de l'usine<\/td>\nUn \u00e9quipement suppl\u00e9mentaire est connect\u00e9 \u00e0 un bus d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9<\/td>\nR\u00e9server un bloc de charge d\u00e9fini, une position d'alimentation et un chemin de connexion physique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Un planning efficace doit tenir compte aussi bien de la dur\u00e9e que de l'ampleur. Dix minutes de fonctionnement en mode de secours et douze heures de charge en stockage constituent deux cas thermiques diff\u00e9rents. Notez les conditions ambiantes et la disponibilit\u00e9 des \u00e9quipements de refroidissement pour chacun d'entre eux. \u00c9vitez de consid\u00e9rer tout fonctionnement en mode de secours comme une surcharge de courte dur\u00e9e simplement parce qu'il est peu fr\u00e9quent.<\/p>\n

Ne convertissez pas directement les tonnes de r\u00e9frig\u00e9ration en kVA de transformateur.<\/h3>\n

La puissance frigorifique mesure la capacit\u00e9 de refroidissement. La puissance du transformateur concerne la puissance apparente \u00e9lectrique. Partez de la puissance \u00e9lectrique absorb\u00e9e par l'\u00e9quipement au point de fonctionnement sp\u00e9cifi\u00e9, puis tenez compte du facteur de puissance correspondant et de la demande auxiliaire simultan\u00e9e. Ne divisez pas \u00e0 nouveau la puissance \u00e9lectrique absorb\u00e9e par le rendement du moteur ; cette correction ne s'applique que lorsque la valeur de d\u00e9part correspond \u00e0 la puissance m\u00e9canique \u00e0 la sortie de l'arbre.<\/p>\n

Prenons l'exemple d'un bloc de charge, sans se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 un projet de Zisheng Electric ni \u00e0 une r\u00e8gle de dimensionnement d'un service public du Qatar. Si sa puissance \u00e9lectrique absorb\u00e9e totale est de 900 kW et que son facteur de puissance r\u00e9el est de 0,90, la puissance apparente requise est de 1 000 kVA. Sur un bus triphas\u00e9 hypoth\u00e9tique de 0,415 kV, cela correspond \u00e0 environ 1 391 A, en utilisant la formule I = S \/ (\u221a3 \u00d7 V). Ce calcul ne tient pas compte des conditions de d\u00e9marrage, des ajustements li\u00e9s aux conditions environnementales ni de la marge de s\u00e9curit\u00e9 du projet. Il s'agit d'un point de contr\u00f4le, et non d'un choix d\u00e9finitif de transformateur.<\/p>\n

Un rendement de groupe frigorifique exprim\u00e9 en kW par tonne de r\u00e9frig\u00e9ration doit \u00e9galement \u00eatre d\u00e9fini par rapport \u00e0 un p\u00e9rim\u00e8tre de r\u00e9f\u00e9rence. Ce p\u00e9rim\u00e8tre couvre-t-il uniquement le groupe frigorifique, ou l'ensemble de l'installation, y compris les tours de refroidissement et les pompes de distribution ? Deux rendements d\u00e9finis selon des p\u00e9rim\u00e8tres diff\u00e9rents ne peuvent pas servir de base au m\u00eame calcul de transformateur.<\/p>\n

Le stockage thermique modifie la courbe de charge, et pas seulement le pic<\/h2>\n

KAHRAMAA souligne que le stockage thermique peut lisser le profil de charge du r\u00e9seau de refroidissement urbain. Sur le plan \u00e9lectrique, cela implique qu\u2019un transformateur puisse supporter une charge de charge continue en dehors des p\u00e9riodes de pointe de la demande de refroidissement des clients. Cette implication doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par rapport au mod\u00e8le de r\u00e9partition r\u00e9el ; elle ne constitue pas une autorisation de r\u00e9duire la puissance \u00e9lectrique install\u00e9e d\u2019un pourcentage fixe.<\/p>\n

R\u00e9f\u00e9rence officielle du service public : KAHRAMAA \u2014 Qu'est-ce que le refroidissement urbain ?<\/a>.<\/em><\/p>\n

Demandez trois s\u00e9ries chronologiques sur un axe temporel commun : le refroidissement fourni aux clients, la charge ou la d\u00e9charge du syst\u00e8me de stockage, et la demande \u00e9lectrique au niveau de chaque transformateur. Tenez compte du fonctionnement des pompes lorsque le refroidissement est fourni \u00e0 partir du syst\u00e8me de stockage. Un r\u00e9servoir de stockage de froid peut r\u00e9duire le fonctionnement du groupe frigorifique pendant un intervalle donn\u00e9, alors que le r\u00e9seau a toujours besoin d'\u00e9nergie \u00e9lectrique pour faire circuler l'eau et assurer le contr\u00f4le.<\/p>\n

La d\u00e9cision d'achat consiste \u00e0 d\u00e9terminer si l'installation progressive des transformateurs, la mise sous tension progressive ou une configuration fixe enti\u00e8rement sous tension correspond le mieux au plan d'exploitation. Chaque option a des implications en termes d'acc\u00e8s, de commutation, de capacit\u00e9 de r\u00e9serve et de travaux ult\u00e9rieurs \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9quipements d'exploitation. Il convient d'int\u00e9grer ces implications dans l'\u00e9valuation, plut\u00f4t que de consid\u00e9rer un faible taux d'utilisation initial comme un d\u00e9faut qui n\u00e9cessite syst\u00e9matiquement une unit\u00e9 de plus petite taille.<\/p>\n

\"Transformateur
Les espaces d\u2019acc\u00e8s aux transformateurs et aux \u00e9quipements adjacents doivent rester disponibles \u00e0 chaque \u00e9tape d\u2019extension.<\/figcaption><\/figure>\n

Pr\u00e9ciser simultan\u00e9ment les puissances \u00e9lectriques du groupe frigorifique et de la pompe<\/h2>\n

Un variateur de vitesse modifie le courant pr\u00e9lev\u00e9 sur le r\u00e9seau. Il permet de r\u00e9duire la demande au d\u00e9marrage par rapport \u00e0 un d\u00e9marrage direct, mais cela ne rend pas pour autant son courant d'entr\u00e9e sinuso\u00efdal. ABB identifie les harmoniques comme une source d'\u00e9chauffement des \u00e9quipements et de probl\u00e8mes de fonctionnement, et aborde les mesures d'att\u00e9nuation bas\u00e9es sur les variateurs. L'\u00e9tude du transformateur n\u00e9cessite donc la configuration propos\u00e9e pour le variateur, et non pas simplement une mention indiquant que l'installation utilise des variateurs de fr\u00e9quence.<\/p>\n

R\u00e9f\u00e9rence technique : ABB \u2014 Harmoniques dans les applications de variateurs de vitesse<\/a>.<\/em><\/p>\n

Indiquez le courant d'entr\u00e9e RMS total, le facteur de puissance r\u00e9el et le spectre harmonique \u00e0 des points de fonctionnement repr\u00e9sentatifs. Pr\u00e9cisez si un fonctionnement en d\u00e9rivation est pr\u00e9vu. Une pompe fonctionnant en d\u00e9rivation peut pr\u00e9senter un cas de d\u00e9marrage diff\u00e9rent de celui du fonctionnement normal du variateur, tandis qu'un variateur de remplacement propos\u00e9 \u00e0 un stade avanc\u00e9 de la proc\u00e9dure d'approvisionnement peut modifier les hypoth\u00e8ses relatives aux harmoniques utilis\u00e9es pour \u00e9valuer le transformateur.<\/p>\n

Veillez \u00e0 bien d\u00e9limiter le p\u00e9rim\u00e8tre de l'\u00e9tude. Une limite au point de raccordement des r\u00e9seaux et la charge de chauffage \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un transformateur sont deux notions li\u00e9es, mais ne constituent pas le m\u00eame crit\u00e8re d'acceptation. Pour un exemple distinct de coordination entre la source et la charge non lin\u00e9aire dans une installation critique, consultez notre Guide de s\u00e9lection des transformateurs pour les centres de donn\u00e9es aux \u00c9mirats arabes unis<\/a>; les exigences de ce projet ne doivent pas \u00eatre reprises dans un cahier des charges relatif aux syst\u00e8mes de climatisation au Qatar.<\/p>\n

\"Ensembles
La conception de l'enroulement n\u00e9cessite de conna\u00eetre le courant de service convenu avant que les d\u00e9tails de fabrication ne soient finalis\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n

Optez pour la continuit\u00e9 du refroidissement, et non pour une simple certification N+1 sans conditions<\/h2>\n

Qatar Cool consid\u00e8re la capacit\u00e9 de refroidissement de secours comme un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la fiabilit\u00e9 du r\u00e9seau de refroidissement urbain. Les responsables des achats d'\u00e9lectricit\u00e9 doivent traduire cet objectif en un dispositif d'approvisionnement op\u00e9rationnel. Un groupe frigorifique de secours n'offre qu'une protection limit\u00e9e en cas de d\u00e9faillance d'un transformateur commun alimentant \u00e0 la fois les machines en service et celles de secours. R\u00e9f\u00e9rence sectorielle : Qatar Cool \u2014 Efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/a>.<\/em><\/p>\n

Suivez le parcours depuis l'alimentation entrante jusqu'aux appareillages de commutation, au transformateur, aux \u00e9quipements de commande des moteurs et aux syst\u00e8mes de contr\u00f4le de l'installation. Identifiez les d\u00e9faillances isol\u00e9es susceptibles d'interrompre le service de refroidissement requis. Calculez ensuite la charge sur le circuit restant op\u00e9rationnel, en pr\u00e9cisant clairement toute r\u00e9duction convenue de la capacit\u00e9 de refroidissement. Ne partez pas du principe que deux alimentations entrantes sont ind\u00e9pendantes simplement parce qu'elles portent des \u00e9tiquettes diff\u00e9rentes.<\/p>\n

La s\u00e9quence de red\u00e9marrage doit faire l'objet d'un examen sp\u00e9cifique. Mettre en place l'alimentation auxiliaire, les conditions pr\u00e9alables et la circulation d'eau avant de lancer le d\u00e9marrage des refroidisseurs, dans l'ordre approuv\u00e9 par les fournisseurs des \u00e9quipements. La chronologie exacte rel\u00e8ve de la conception de l'installation. Le courant de mise sous tension du transformateur et le courant d'acc\u00e9l\u00e9ration du moteur constituent des \u00e9v\u00e9nements distincts et ne doivent pas \u00eatre regroup\u00e9s sous un seul multiplicateur de d\u00e9marrage arbitraire.<\/p>\n

Choisissez la configuration d'installation en fonction de la disposition r\u00e9elle de l'usine<\/h2>\n

En plein air transformateur immerg\u00e9 dans l'huile<\/a> n\u00e9cessite une strat\u00e9gie coordonn\u00e9e de lutte contre l'incendie, un confinement l\u00e0 o\u00f9 cela est sp\u00e9cifi\u00e9, un d\u00e9gagement autour des radiateurs et un itin\u00e9raire de remplacement. Un syst\u00e8me int\u00e9rieur \u00e0 sec<\/a> n\u00e9cessite un calcul du rejet de chaleur dans la pi\u00e8ce, une configuration appropri\u00e9e des enceintes et un espace d'inspection accessible. Aucune de ces deux options ne dispense de l'obligation de v\u00e9rifier les conditions r\u00e9elles de l'air de refroidissement. Les produits mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre d'exemple d'\u00e9quipements ; il ne s'agit ni d'une proposition de rapport de tension pour le Qatar ni d'une puissance nominale approuv\u00e9e pour l'installation ; le choix reste soumis aux donn\u00e9es de raccordement et \u00e0 l'examen du projet.<\/p>\n

Pour une installation situ\u00e9e au Qatar, se procurer le profil contractuel de la temp\u00e9rature ambiante ext\u00e9rieure, la temp\u00e9rature d'entr\u00e9e dans la salle, l'exposition solaire et l'\u00e9valuation de la contamination locale. Lorsque le transformateur se trouve \u00e0 proximit\u00e9 du rejet d'une tour de refroidissement, \u00e9valuer le risque de flux d'air humide ou contamin\u00e9 \u00e0 l'emplacement propos\u00e9. Lorsque le site est expos\u00e9 \u00e0 des sels ou \u00e0 de la poussi\u00e8re en suspension dans l'air, pr\u00e9ciser les mat\u00e9riaux requis, les mesures d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et les dispositions d'entretien \u00e0 partir de cette \u00e9valuation d'exposition. Les hypoth\u00e8ses \u00e0 l'\u00e9chelle nationale ne remplacent pas le plan d'implantation.<\/p>\n

Lors d'une revue de conception de transformateur, un plan qui obstrue la circulation d'air au niveau du radiateur ou qui ne laisse aucun espace pour le raccordement des c\u00e2bles constitue un probl\u00e8me de conception, et non un simple d\u00e9tail de finition. Zisheng Electric\u2019s options de configuration du transformateur sp\u00e9cifiques au projet<\/a> fournir un point de d\u00e9part pour discuter de ces interfaces. Les dimensions d\u00e9finitives doivent toutefois \u00eatre li\u00e9es \u00e0 un accord approuv\u00e9.<\/p>\n

Conclure l'offre commerciale gr\u00e2ce \u00e0 des livrables techniques v\u00e9rifiables<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Donn\u00e9es \u00e0 fournir ou livrable dans le cadre d'un appel d'offres<\/th>\nPourquoi est-ce important<\/th>\nContr\u00f4le de l'examen des offres<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Programme de charge en \u00e9tat de fonctionnement<\/td>\nD\u00e9finit la charge r\u00e9elle plut\u00f4t que la capacit\u00e9 connect\u00e9e finale<\/td>\nLe fournisseur pr\u00e9cise les crit\u00e8res d'\u00e9valuation en situation normale et en situation d'urgence<\/td>\n<\/tr>\n
Donn\u00e9es de connexion valid\u00e9es<\/td>\nPermet de r\u00e9gler la tension, la fr\u00e9quence, la mise \u00e0 la terre et les conditions de l'alimentation<\/td>\nLes hypoth\u00e8ses et les \u00e9carts sont \u00e9num\u00e9r\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment<\/td>\n<\/tr>\n
Donn\u00e9es relatives \u00e0 la conduite et au d\u00e9marrage<\/td>\n\u00c9tablit un lien entre les performances thermiques et le comportement des pompes et des groupes frigorifiques<\/td>\nLes cas de fonctionnement normal, de d\u00e9rivation et de red\u00e9marrage sont pris en charge<\/td>\n<\/tr>\n
Garanties relatives aux pertes et \u00e0 l'imp\u00e9dance<\/td>\nPermet de r\u00e9aliser des \u00e9tudes \u00e9lectriques et de comparer des \u00e9quipements<\/td>\nLes conditions de r\u00e9f\u00e9rence et les tol\u00e9rances contractuelles sont indiqu\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
FAT et plan d'inspection<\/td>\nD\u00e9finit les justificatifs requis avant l'exp\u00e9dition<\/td>\nLes essais, les points de contr\u00f4le et l'acceptation des documents sont convenus<\/td>\n<\/tr>\n
Co\u00fbt du transport et de l'installation<\/td>\nEmp\u00eache la livraison d'\u00e9quipements qui ne peuvent pas acc\u00e9der \u00e0 leur emplacement<\/td>\nLa masse d'exp\u00e9dition, les dispositions relatives au levage et la libert\u00e9 d'acc\u00e8s sont confirm\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

FAT doit v\u00e9rifier que l'unit\u00e9 livr\u00e9e est conforme \u00e0 la fiche technique du transformateur et au plan d'inspection convenus. Cette v\u00e9rification ne suffit pas \u00e0 elle seule \u00e0 prouver le bon d\u00e9roulement de l'ensemble de la s\u00e9quence de mise en service de l'installation ni les performances de raccordement au r\u00e9seau. Les autres d\u00e9monstrations du syst\u00e8me doivent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es aux essais sur site appropri\u00e9s, les responsabilit\u00e9s ayant \u00e9t\u00e9 convenues avant l'arriv\u00e9e du mat\u00e9riel.<\/p>\n

\"Grand
V\u00e9rifiez les dimensions d'exp\u00e9dition et l'acc\u00e8s au site avant de valider le transport d'un transformateur ; aucun lieu de projet n'est indiqu\u00e9 pour cette image.<\/figcaption><\/figure>\n

Pr\u00e9parer une demande de devis pour un transformateur pr\u00eat \u00e0 l'emploi<\/h2>\n

Pour un Transformateur pour le r\u00e9seau de refroidissement urbain du Qatar<\/strong> Dans le cadre de votre demande, veuillez envoyer le sch\u00e9ma unifilaire, les documents relatifs au raccordement au r\u00e9seau public, les fiches techniques du groupe frigorifique et des pompes, les pr\u00e9visions de charge client par phase, le profil de r\u00e9partition de l'\u00e9nergie stock\u00e9e ainsi que le plan d'implantation propos\u00e9 de l'installation. Veuillez inclure les donn\u00e9es relatives aux variateurs, la strat\u00e9gie de red\u00e9marrage et le service de refroidissement requis pendant la maintenance. Ces documents permettront \u00e0 l'\u00e9quipe d'ing\u00e9nierie de comparer des solutions d'approvisionnement concr\u00e8tes, plut\u00f4t que d'\u00e9tablir un devis sur la base d'une capacit\u00e9 allou\u00e9e non d\u00e9finie.<\/p>\n

Zisheng Electric fournit des transformateurs \u00e0 huile et \u00e0 sec, et peut proposer des solutions techniques adapt\u00e9es en fonction de la puissance du projet, du niveau de tension, des conditions environnementales et des sp\u00e9cifications techniques. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs examinera vos besoins et r\u00e9pondra \u00e0 vos demandes concernant vos projets dans les 24 heures.<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Guide des march\u00e9s publics pour les projets de refroidissement urbain au Qatar, permettant de traduire les plannings des groupes frigorifiques, la gestion du stockage thermique et les raccordements progressifs des clients en charge des transformateurs, p\u00e9rim\u00e8tres d\u2019approvisionnement et v\u00e9rifications des offres.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[85,83,82,84,45],"class_list":["post-2325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions","tag-chiller-loads","tag-district-cooling","tag-qatar","tag-thermal-storage","tag-transformer-procurement"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2325"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2328,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2325\/revisions\/2328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zishengtransformer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}